楠希配资长城汽车不被人知的另一面

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上个月，长城汽车发布的《年方三五》视频刷爆社交网络。画面中的长城汽车董事长，没有谈论车辆参数或销量目标，而是将目光投向职场中的35岁群体。“35岁不是简历的结束，而是人生履历的新开始。”魏建军在《年方35》短片中的这句话，不仅是对职场年龄偏见的挑战，更是这家车企35年精神底色的真实写照。

在公众印象中，长城汽车是严谨的“理工男”，是冷硬的“钢铁直男”。当魏建军宣布长城汽车启动“35+计划”，向全球35岁以上人才开放专场招聘时，很多人惊讶发现，这家以“钢铁直男”形象深入人心的车企，展现出有温度、有态度更有责任的另一面。

“小城市大幸福”成为现实

关于长城汽车管理“严苛”，有很多“传说”。实际上作为保定的龙头企业，当地人以在长城汽车工作为荣，这不仅仅是待遇吸引，更因为进了长城汽车工作，不仅有锻炼和成长，更解决后顾之忧。

长城汽车经过多年发展，不仅企业壮大产品升级，也随之带来对内部员工的关怀更显系统化。走进长城家园社区，46平方公里的“汽车新城”正在成型——从2003年两条泥路、5000员工挤宿舍楼的艰苦岁月，到如今9万产业人口的安居之所，魏建军“小城市大幸福”的构想正成为现实。

为解决7万员工子女教育问题，长城投资2.9亿元打造了15年一贯制爱和城教育体系。这所当年魏建军要求“要建就建最好的”学校，如今已成为保定升学率第二的教育高地，员工子女占比超70%。空中操场的设计理念，源自魏建军“让爱的教育点亮人生”的承诺。

2024年开业的“爱情广场”更成为全国首个汽车主题购物中心，240多家品牌入驻，构建15分钟生活圈。从“居者有其屋”的长城家园到都市级商业配套，员工生活实现了从“打工”到“安家”的质变。

在徐水工厂的深夜食堂，厨师们正为加班的工程师准备饺子。这些细节背后，是贯穿全园的“高效工作，品质生活”理念：5分钟步程覆盖工作生活圈，健康菜单呼应“跑步延长寿命”的科学理念，国际餐食满足外籍员工乡愁。

长城汽车2025年初发放的40亿奖金直入一线员工账户，体现出“共分享”不是标语，而是春节返乡时口袋里的踏实重量。长城汽车对员工年龄不设限，公司高管多位80后，员工成长不设限，在长城，每一位汽车人才都可以自由发展，让员工的价值评判体系回归。长城汽车将企业责任不仅是为创造商业价值，更要为员工、行业乃至社会搭建可持续发展的生态。

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长城汽车市场口碑一直稳居前列，这是有原因的。无论是消费者和供应商，都反映只要是长城汽车涉及的领域，制定的标准都是高出行业一截，这体现出长城汽车在品质追求背后的价值信仰。

“为了安全，不要考虑投入产出比，没有任何东西比人命更贵。”在亚洲最大的安全碰撞实验室内，魏建军的这句话被具象化。这个总投资5.1亿元、面积5.7万平米的庞然大物，相当于10个标准足球场，是长城安全理念的物质载体。

当一辆哈弗猛龙翻滚坠入80米悬崖，车身严重损毁近乎报废，车内一对情侣却仅手臂轻微擦伤——今年7月这则新闻让公众见证了长城安全基因的具象化。投资5.1亿元、面积超10个足球场的实验场内，五区八轨牵引系统复现9000种极端事故场景。34个总价过亿的假人中，单价千万级的Thor假人精准记录人体损伤数据，只为将安全设计误差压缩至毫米级。

对品质的执着同样体现在供应链管理。长城旗下精工模具的冲压工厂为宝马、奔驰、劳斯莱斯等国际豪华品牌提供关键零部件，出口业务占总量的60%以上。其热成型技术最高强度可达2000Mpa，是普通高强板的5倍，其中水浴热成型技术为行业首创。蜂巢能源以无钴电池消除有毒材料依赖，从源头守护用户健康。这些“不惜成本”的投入，将“靠谱”从口号变为可触摸的信任。

投资10亿元、占地114万㎡的长城汽车综合试验场，是中国品牌首家通过国家认可的综合性整车性能试验场。这里13个测试模块、100余种特征路面，让每一款新车在上市前经历最严苛的50公里道路测试。

魏建军在多个场合表示，长城汽车与用户关系的本质：不是短期交易，而是长期共生。今年“520”，魏建军自掏腰包为2017款VV7首任车主提供8万元置换补贴；30座魏牌护航驿站沿青藏线每200公里矗立；商品总监驻点4S店收集需求，“用户声音管理”体系让吐槽秒变改进方案。在看得见和看不见的地方，长城汽车都下足功夫，品牌的“含金量”也越来越足。

技术自立破局“卡脖子”

从负债200万的保定小厂到全球车企，长城的技术突围堪称中国制造的教科书。长城汽车车型不断升级，打造多款热销车型，以致发展成为中国制造走向全球的“名片”并非偶然。

背后是“七国十地”研发布局，十年投入超百亿，自研发动机、9DCT变速器、混动平台，终结核心零部件外购史。旗下蜂巢能源、精工模具跻身全球零部件百强，为宝马、劳斯莱斯供货。凡是“卡脖子”的技术，长城汽车都有一股自研啃下“硬骨头”的气魄，实现核心技术全栈自研。这种扎根底层技术的执着，让长城从“引进来”转向“走出去”。

魏建军经常站在中国车企全球化发展的角度献言献策，主动推动中国行业健康发展的担当，这是长城汽车的格局。长城汽车重金投资尖端实验室并对外开放，这些举动都推动全行业安全标准提升。

如今长城汽车对于行业推动和发展，早已不是跟随而是引领。在氢能检测中心看到了更前瞻的布局。这个2016年启动的项目总投资5.7亿元，拥有国内第一座105MPa高压氢气循环测试设备和液态储氢加氢站。经过七年安全运营，中心测试能力居世界前列，拥有60万+小时的测试经验，已获得CNAS、CMA双重认证。

技术布局上，长城已构建覆盖“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链，成为全球少数实现此布局的车企之一。2021年，长城发布全球氢能战略，推出氢柠技术全场景解决方案。

在智能驾驶领域，睿博感知实验室的毫米波雷达暗室处于行业前沿。这个支持20余项雷达全场景测试的设施，正推动L4级自动驾驶商业化进程加速。通过该实验室研发的雷达产品已应用于哈弗、魏牌等全系车型。

全球化布局上，长城构建了海外销售渠道超1400家，全球用户突破1500万。新传来消息，长城巴西工厂已正式投产，年产能达5万辆，后续提升至10万辆。长城汽车全球化步伐虽然不是最快的，但是走的是最踏实的。

“每天进步一点点”实现质变

走进长城汽车文化发源地“老一部”，简陋的厂房与现代化生产线形成鲜明对比。这里孕育了“每天进步一点点”的企业精神，被称作长城汽车的“井冈山”。1996年确立的这一理念，至今仍是长城文化的核心。它象征着在政策限制、外资挤压的困境中坚持自主发展的坚定信念，从简陋厂房起步，靠实干精神成就行业标杆的奋斗历程。